2020/3/31-4/13 我與幾位朋友開始單車環島之旅，包含花蓮停留3日，一共花了14日。

出發之前沒有長時間騎單車經驗，也沒有訓練、平常很少做運動。

許多親友得知伊娃單車環島的事，大家開始鼓譟了起來…

「如果肉腳伊娃都可以單車環島了，我一定也行！！！」

於是訊息如雪片般飛來，詢問許多技術面的問題。

究竟單車環島要怎麼開始呢？

我最近會整理出幾篇文章與大家分享，說得不好、資訊錯誤的，都歡迎上來打臉我XXDD

這邊先聊聊路線。

環島住宿請看這篇：台灣•單車環島初體驗•住宿篇

環島裝備請看這篇：台灣•單車環島初體驗•裝備篇

在台灣環島！

在台灣如果沒有環島過，就愧為台灣人！

CNN Travel曾大篇幅報導過台灣環島旅行，「這條史詩級的路線將成為亞洲最大旅遊勝地」。

2015年有三位美國人花了77天，用三種不同方式環島三次。

台灣是非常適合環島的國家，佔地小、容易達成，而且可以在旅行過程中看見不同樣貌的風景與文化。

台灣環島分為以下形式：

1. 機車環島
2. 單車環島
3. 火車環島
4. 徒步環島
5. 開車環島

還有比較特別的像是：

• 滑板/滑板車環島

大家可以依照自己的體力、時間來決定要用哪種方式環島。

環島路線

環島有許多路徑，只要繞台灣一圈就是環島了。

以下介紹兩條經典路線：

1. 環島1號線(上左圖)：全長939.5Km，單車環島約需9天時間。這條為政府規劃的環島路線，2015年開通，以台1線＋台9線為主軸，簡稱為『小圈』。

政府的官網：http://itaiwanbike.iot.gov.tw
有很詳細的介紹與相關Q&A ，環島前可先讀過一次喔！

2. 大環線(上右圖)：全長約1200Km，單車環島約需12天時間。繞著最靠近海岸線的公路走，環完一圈會接近台灣本島的形狀。此路線會經過台灣的四個極點。

• 極北–新北石門 富貴角燈塔
• 極東–新北貢寮 三貂角燈塔
• 極南–屏東恆春 鵝鑾鼻燈塔之南的極南碑
• 極西–台南七股 國聖燈塔

若想走挑戰型的大環線，可參考網站：https://media.taiwan.net.tw/WebArchives/web/201…tml?sNo=02000020&day=1

順時針還是逆時針環島？

東部景色怡人，這一點毋庸置疑，環島要選擇順時針還是逆時針呢？

2014年機車環島，我們是順時針騎行，17日環島行程在東部(包含蘭嶼)就待了10天，慢慢走慢慢玩，到了西部一路狂奔回家。

這次單車環島，我們選擇逆時針騎，從西部下東部上，原因如下：

1. 西部路線較平坦：由於成員體力參差不齊，前幾天可當緩衝期和暖身，避免一開始騎東部（多山多起伏），導致前兩天就把身體累壞而放棄。
2. 西部多鄉鎮城市，東部多山海大景：從西部開始騎，一路上愈騎愈美，漸入佳境，即使身體勞累，看見眼前景色怡人，會更有動力騎下去。
3. 逆時針上坡少17處：根據網路上查的資料，順時針路線上坡路段較多，會比較辛苦。
4. 避開東北季風：我們是三月底開始騎，東北季風盛行在冬季，所以東部往北騎的東北季風「應該」不會太大(實際上我們騎在台東時還是有一天大逆風，但無可避免)

環島路線要如何規劃？

路線的規劃取決於您有多少時間。

承上，單車環島1號線需9天時間，大環線需12天時間。這是以不停留的方式，每天就是騎車、吃飯、睡覺，沒有多餘的觀光行程，如果您預計停留幾個景點、找朋友，可以把時間拉長一些。

機車環島17日？？

2014年我帶了兩位外國朋友騎機車環島，一共花了17天時間。

很多人說：17天太久了吧！！！

許多朋友機車環島最短時間可以2-3天環完，有人慢慢走慢慢玩，花了100天，如果時間充足，Why Not!?

規劃路線除了時間以外，更重要的是，你為什麼環島？

帶國外朋友環島，當然是要把台灣的美介紹給他們，而我也藉這次機會好好玩一次台灣。

留一點時間，給路上的不期而遇

旅行總離不開『小驚喜』，除了預計時間，建議留個2-3天。

單車環島可能會爆胎(幾乎是一定會)，也可能會體力不支騎得很慢、騎不完。而機車環島可能會遇到機車故障需要維修。

另外，再加上下雨、颳風、太冷太熱等天候因素，也會拖慢速度。

或者，遇見美麗的風景、人，讓你捨不得離開。

單車環島路線圖

如上圖。

我們這次的環島路線，從苗栗出發，走基本上沿著環島1號線騎行(小圈的)，避開連續假期墾丁觀光人潮。

高雄避開市區交通，我們坐了一段捷運。

到了東部之後，我本人開始出現四肢無力的狀況，礙於時間限制，有好幾段都搭乘火車。

• 台東/池上
• 池上/花蓮

D12、D13避開蘇花公路與北宜，火車+當地友人開車。

• 景美/羅東
• 羅東/台北

路線是死的，人是活的

規劃路線時，常常會忽略了『體力』的部分。

大家可以發現，我們在前面幾天平均每天騎行70-80K，到了東部以後，公里數明顯下降。

西半部：除了D1 苗栗/彰化路段多處上坡，其餘多平坦，可以一路狂奔。

東半部：地形上上下下，加上東北季風侵襲，移動速度慢。

除了地形＋強風影響，體力也是很大因素，累積了多日的勞累，容易讓人吃不消。

如果您跟我一樣，平常沒有運動的習慣，出發前又沒有時間可以做訓練，建議可以把時間再拉長一些。

分段環島

我想環島，但是時間不夠，怎麼辦？

許多上班族都有這樣的問題，不管是哪種形式的環島，如果時間不夠，可以『分段環島』，每週末或每月走一小段，分段完成。

分段環島也能算嗎？

當然可以。多數人環遊世界也都是分段完成的，環島當然也可以分段完成。

祝大家環島愉快！

環島是會上癮的，伊娃才剛結束單車環島，就迫不及待要開始下一次了。

這一次要用徒步的方式。

計劃在2020/5/16開始徒步環島，伊娃會再與大家分享相關的行程、內容，以及路上發生的大小事，有環島魂的朋友歡迎加入一起走一段！

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